El 5 de agosto de 2005, Motley Rice junto con su abogado asociado canadiense Will Barristers: Morin & Miller presentó una demanda colectiva en Canadá en contra de Air France, la Autoridad del Aeropuerto the Greater Toronto, y NAV Canadá. La demanda ha sido presentada en representación de todos los pasajeros del Vuelo 358 de Air France que se estrelló después de aterrizar en una tormenta en el Aeropuerto Internacional Lester B. Pearson de Toronto, el 2 de agosto de 2005. Motley Rice y su abogado asociado Will Barristers: Morin & Miller unieron sus fuerzas el 11 de octubre de 2005 con Camp Fiorante Matthews. La fusión de la asesoría proporcionará un frente unido en contra de Air France y los otros demandados nombrados, en representación de todos los pasajeros a bordo del Vuelo 358 y sus familias.
De acuerdo a los reportes de prensa, el Vuelo 358 de Air France, un Airbus 340 jumbo jet, con 309 pasajeros a bordo se estrelló a las 4:03 p.m. el 2 de agosto de 2005 cuando aterrizaba en condiciones de temperatura severas en el Aeropuerto Internacional Pearson de Toronto. El vuelo de Air France, que se había originado en Paris, patinó en un barranco y explotó en llamas al momento de aterrizar. Si bien todos los pasajeros y la tripulación sobrevivieron al saltar del avión antes de que se iniciara el fuego, las autoridades reportaron que varios pasajeros fueron trasladados al hospital por lesiones recibidas.
El accidente sucedió en un área boscosa al lado de una de las carreteras mas congestionadas de Canadá, y algunos sobre- vivientes dijeron que los pasajeros se habían conglomerado sobre los caminos para solicitar asistencia de los automóviles que pasaban.
Este no es el primer incidente de un AirBus A340. De un clic aquí para leer sobre incidentes previos implicando al Airbus A340.
Un desastre similar con respecto a estas malas condiciones del tiempo ocurrió en Little Rock, Arkansas en junio de 1999. Durante fuertes tormentas, un vuelo de American Airlines se estrelló después de invadir el final de la pista durante el aterrizaje en el Aeropuerto Nacional de Little Rock. Los reportes de la NTSB declaran que, además del tiempo, el comportamiento incorrecto de la tripulación del vuelo resultado de la fatiga y la tensión circunstancial asociada con el intento de aterrizar dadas las circunstancias, contribuyó al fatal accidente.
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Los abogados de Motley Rice tienen muchos años de experiencia representando víctimas de desastres aéreos y cuentan con pilotos de aeronaves y mecánicos dentro de su personal. También contamos con traductores en Francés, Portugués y Español dentro de nuestro equipo de trabajo. Si tiene alguna pregunta, comentario o le gustaría saber mas sobre sus derechos legales como resultado de este desastre aéreo, de un clic aquí. |
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